Schifffahrtsmuseen 3.) HMS VICTORY


Diese Museen werden auf den folgenden Seiten vorgestellt:
SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND Seite 1
Fregatte JYLLAND Seite 2
HMS VICTORY Seite 3
USS CONSTITUTION Seite 4
Nationales Schwedisches Marinemuseum Karlskrona Seite 5
Viermastbark PASSAT Seite 6
HMS WARRIOR Seite 7
Museu Maritim. De Drassanes Barcelona Seite 8

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Die VICTORY gilt als das älteste noch in Dienst befindliche Kriegsschiff der Welt.
Ihre Geschichte, die Admiräle die auf ihr seit  1778 kommandierten und ihr gegenwärtiger
Zustand als Museumsschiff in Portsmouth machten sie weltberühmt. Kein Wunder also,
dass sie nicht nur bei mir, sondern auch bei vielen anderen Künstlern eine ganz besondere Stellung einnimmt.
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              Gegenwart 2008 (oben) und Vergangenheit 1778 (unten)       
vict-1765.jpg 

Unten: Aufnahmen der VICTORY von 1982.
Bis 1983 erfolgten umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen am Vorschiff. Daher fehlen hier Galion, Bugspriet und Teile des Fockmastes.  
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 vict_bbseite.jpg vict_heck.jpg 
                       Aufnahmen: Thomas Lösch

Die folgenden Aufnahmen entstanden im Juni 2008. 
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Blick von der Back nach achtern. Vorn rechts, ein 12-pfdr. Geschütz.
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Blick von der Back nach achtern.
Links vorn der Rauchabzug der Kombüse. Dahinter der Glockengalgen .
Hier der Blick in entgegengesetzter Richtung vom Quarterdeck steuerbordseitig nach vorn.
vict-qd.jpg  Auf dem Quarterdeck befand sich 1805 eine Batterie von acht 12-pfdr. Geschützen. Links im Bild sind drei davon zu sehen.

Das untere Bild zeigt eine Gruppe deutscher und englischer Marineoffiziere auf dem Quarterdeck, dort wo sich gewöhnlich auch Admiral Nelson aufgehalten hatte.
 vict-stb.jpg  vict-kan.jpg
 image004.jpg  vict-bbs.jpg
vic-qd.jpg 
Im achteren Bereich des Oberdecks befinden sich die Räume des Kommandanten.
Ein Deck tiefer die Wohn- und Arbeitsräume des Admirals. (unten) 
vict-akab.jpg 

Bild rechts:

Das obere Batteriedeck beherbergt ganz  
achtern die Räume, die ehemals von
Admiral Nelson bewohnt wurden.

vict-nels.jpg 
vict-obd.jpg       
 Oberes Batteriedeck
 Blick nach vorn.
 1805 standen hier
 30 x 12-pfdr.
 vict-mbd.jpg  Mittleres Batteriedeck
 Blick nach achtern.

 1805 standen hier
 28 x 24-pfdr.
 vict-ubd.jpg  Unteres Batteriedeck
 Blick nach vorn.

 1805 standen hier
 30 x 32-pfdr.
vict-or.jpg   Orlopdeck (links) Blick nach achtern.

 Stauung (unten links)

 Pumpenschächte um den Großmast (u.re.)
 vict-st.jpg vict-pu.jpg 

v.vorn-li-skl.jpgspiegel-skl.jpg















12_pfdr._bb.a.-skl.jpg 

12-pfdr. auf dem Quarterdeck (links)

 

 

 

 

 


carronade_stb.-skl.jpg68-pfdr. Carronade auf der Back,
dahinter ein 12-pfdr. Langrohrgeschütz.

vic-bb-vo.jpg 

 vict-nachts.jpg









 

 

 

 

 

Die VICTORY ist immer beeindruckend. Egal zu welcher Tages- oder Nachtzeit man
das Schiff besucht. Ich habe es immer genossen abends, ganz allein um den alten
Dreidecker herum zu spazieren... .

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Die VICTORY gilt als das älteste noch in Dienst befindliche Kriegsschiff der Welt.
Ihre Geschichte, die Admiräle die auf ihr seit  1778 kommandierten und ihr gegenwärtiger
Zustand als Museumsschiff in Portsmouth machten sie weltberühmt. Kein Wunder also,
dass sie nicht nur bei mir, sondern auch bei vielen anderen Künstlern eine ganz besondere
Stellung einnimmt. ( > Abb. unten)

Mehr dazu bei Heinrich Siemers : www.hmsvictory.de
Offizielle Website der VICTORY: www.hms-victory.com

Die VICTORY während einer Seeschlacht. Der Zustand des Schiffes ist vor dem großen Umbau von 1800 bis 1803.
Ausschnitt aus einem Gouache-Gemälde. Siehe dazu: Gemälde , Segelschiffe
seeschlacht-iii-victory-kl.jpg 
 ( Gemälde: Olaf Rahardt. 2009 )

gemlde_nikolsky_1969-skl.jpg




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Die VICTORY am Paradetag "Trafalgar 200", 28. Juni 2005.
( Gemälde: Olaf Rahardt, 2005 )
Das Gemälde stellt den Moment dar als Queen Elizabeth II. an Bord geht.
Die VICTORY war aber nicht nur in Gemälden und Zeichnungen Inhalt meiner Arbeit. Anfang der 90-er Jahre habe ich die VICTORY auch als Wasserlinienmodell gebaut. 

Mehr Bilder von diesem VICTORY-Modell:
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