Olaf Rahardt
Schifffahrtsmuseen 8: Museu Maritim. Da Drassanes Barcelona
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Diese Museen werden auf den folgenden Seiten vorgestellt: | |
SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND | Seite 1 |
Fregatte JYLLAND | Seite 2 |
HMS VICTORY | Seite 3 |
USS CONSTITUTION | Seite 4 |
Nationales Schwedisches Marinemuseum Karlskrona | Seite 5 |
Viermastbark PASSAT | Seite 6 |
HMS WARRIOR | Seite 7 |
Museu Maritim. De Drassanes Barcelona | Seite 8 |
Placa de las Drassanes, Blick auf Mirador de Colom. Links unten sieht man die Dächer des Museu Maritim De Drassanes Barcelona. Einst waren es die Königlichen Arsenale und Galeerenwerften und lagen direkt am Wasser. Heute beginnt hier das touristische Zentrum der Stadt. |
Kernstück des Museums ist die Replika der LA REALE. Einer Galeere aus dem Jahr 1571. (oben) Die Abbildung links vermittelt einen guten Eindruck welchen Umfang die historische Gallerenwerft einst hatte. Heute befindet sich in diesen Hallen das Marinemuseum. |
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Das Original war 1571 in der Seeschlacht von Lepanto das Flaggschiff des Don Juan de Austria. In dieser Schlacht besiegte eine katholische Liga mehrerer Mittelmeerstaaten eine türkische Flotte und verhinderte somit deren Machtausdehnung nach Westen hin.
Anlässlich des 400. Jubiläums dieses bedeutenden Sieges wurde die LA REALE in originaler Größe nachgebaut und letztlich hier im Museum ausgestellt. |
Neben dem Original findet man ein hervorragendes Modell der "LA REALE" welches die Dimensionen des Schiffes unter Segeln veranschaulicht. |
Außerdem geben zahlreiche andere Modelle und Exponate aus verschiedensten Epochen der Geschichte Auskunft über die maritime Leistungsfähiglkeit Kataloniens und Spaniens. Unten: Nachbau des berühmten Modells der Katalanischen Nao. |
Oben: VICTORIA. Eines von fünf Schiffen mit denen Fernando de Magellan zur ersten Weltumsegelung von 1519 - 1522 unterwegs war. Er selbst starb allerdings schon 1521, so dass Juan Sebastian Elcano seine Stelle einnahm. Die VICTORIA war das einzige Schiff welches von der Reise zurückkehrte. |
Original und Modell. Linienschiff des 18. Jahrhunderts. |
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